C'est pas sorcier : Moteurs d'avion : ça va décoller !

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C'est pas sorcier : Moteurs d'avion : ça va décoller !

Edité par France Télévisions Distribution, [éd.] - 2009

Davin, François. Metteur en scène ou réalisateur

Collection : C'est pas sorcier ; . le magazine de la science et de la découverte

Description

Type de document: Films
Langue: français
Descr. physique: 1 DVD vidéo monoface zone 2 (26 min) ; coul (PAL) , son. (Mono)

Sujets

1er mention de responsabilité

François Davin, réal.

Autres mentions de responsabilité

Emissions proposées par Frédéric Courant, Bernard Gonner et Jamy Gourmaud

Résumé

Des hélices qui révolutionnèrent l'aéronautique aux turboréacteurs les plus modernes, Fred et Jamy nous entraînent au coeur des moteurs d'avion. Nous découvrons avec eux comment sont conçues, puis entretenues, ces mécaniques de très haute précision qui ne peuvent tolérer la moindre défaillance. Comment les hélices assurent-elle la poussée nécessaire à l'envol de l'appareil ? Pourquoi les réacteurs compriment-ils l'air qu'ils aspirent avant de le rejeter violemment ? Quel système a-t-on mis au point pour économiser de l'énergie sur les turboréacteurs des avions de ligne ? Comment les pièces des moteurs d'avion résistent-elles à des températures et à des forces centrifuges extrêmes ? Que se passe-t-il si l'un des moteurs tombe en panne durant le vol ?

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Enfants de 7 à 11 ans

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Des hélices qui révolutionnèrent l'aéronautique aux turboréacteurs les plus modernes, Fred et Jamy nous entraînent au coeur des moteurs d'avion. Nous découvrons avec eux comment sont conçues, puis entretenues, ces mécaniques de très haute précision qui ne peuvent tolérer la moindre défaillance. Comment les hélices assurent-elle la poussée nécessaire à l'envol de l'appareil ? Pourquoi les réacteurs compriment-ils l'air qu'ils aspirent avant de le rejeter violemment ? Quel système a-t-on mis au point pour économiser de l'énergie sur les turboréacteurs des avions de ligne ? Comment les pièces des moteurs d'avion résistent-elles à des températures et à des forces centrifuges extrêmes ? Que se passe-t-il si l'un des moteurs tombe en panne durant le vol ?
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Des hélices qui révolutionnèrent l'aéronautique aux turboréacteurs les plus modernes, Fred et Jamy nous entraînent au coeur des moteurs d'avion. Nous découvrons avec eux comment sont conçues, puis entretenues, ces mécaniques de très haute précision qui ne peuvent tolérer la moindre défaillance. Comment les hélices assurent-elle la poussée nécessaire à l'envol de l'appareil ? Pourquoi les réacteurs compriment-ils l'air qu'ils aspirent avant de le rejeter violemment ? Quel système a-t-on mis au point pour économiser de l'énergie sur les turboréacteurs des avions de ligne ? Comment les pièces des moteurs d'avion résistent-elles à des températures et à des forces centrifuges extrêmes ? Que se passe-t-il si l'un des moteurs tombe en panne durant le vol ?
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